Möwen Part II

Wie der Titel schon erahnen lässt bin ich heute den gefiederten Freunden wieder etwas zu leibe gerückt. Und habe dabei die Feststellung gemacht das es bei mehr wind einfacher ist. Denn dann segeln die Möwen oft gegen den Wind und stehen dabei fast auf der Stelle, was das Fotografieren vereinfacht bzw. die Ausbeute an scharfen Bilder drastisch erhöht. Aber auch so ist das ein oder andere ganz brauchbare Bild nach der Sortierung über geblieben. Erstaunlich finde ich auch wie die Unschärfe bei den Möwenbildern am Boden wirkt. Zweimal das gleiche Motiv aber die Bilder wirken komplett unterschiedlich. Auf seinem Weg zur Arbeit konnte ich das Offshore Errichterschiff “Seajacks Zaratan” ablichten. Wirkt auf mich noch immer sehr bizarr. Auf dem Weg Richtung Autobahn entdeckte ich dann im Hafen ein mir wohlbekanntes Logo. offensichtlich werden aus oder nach Cuxhaven Flügel für einen bestimmten Airbus-Typ verschifft. Vielleicht weiß ja einer der hier lesenden mehr dazu. Auffällig auch die Chinesischen Schriftzeichen. Werden die Tragflächen für das Airbus-Werk in China vielleicht in Europa gebaut?
Zwischendurch flog mir auch noch ein Airbus A321 der SAS vor die Linse, na ja nicht direkt, 38.000 ft über mir trifft es eher.
Natürlich stand noch ein obligatorischer Abstecher beim Fliegerhorst in Nordholz auf dem Programm. Da wurde gerade an dem Sea King 89+70 geschraubt. Und auch der Sonderlackierte Sea King stand in einer Box allerdings ohne Rotorblätter.